Poszukuję samolotu z RMI, HSI i OBS

Ogólna dyskusja na temat FS2002, FS2004, FSX.

Moderatorzy: PZL Belfegor, RzEmYk

ciemny21
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 273
Rejestracja: wt 18 paź, 2005 17:57
Skąd jesteś: Gdańsk

Poszukuję samolotu z RMI, HSI i OBS

Post autor: ciemny21 »

Tak jak w temacie. Samolot może być płatny, ale wolałbym nie. Mam Beechcrafta 1900, ale tam nie ma OBSa. Wszędzie tak jest; są tylko 2 z 3 : )
Będę wdzięczny.
Marcin
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

OBS to to samo co CRS, chyba każde HSI jest wyposażone w to pokrętło. Chodzi Ci o samolot z HSI i jednocześnie wskaźnikiem VOR podobnym do tego jak w defaultowej Cessnie?
ciemny21
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 273
Rejestracja: wt 18 paź, 2005 17:57
Skąd jesteś: Gdańsk

Post autor: ciemny21 »

Marcin
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

To mi wygląd na najzwyklejsze HSI z pokrętłem CRS/OBS po lewej oraz wskaźnikiem VOR podpiętym pewnie pod NAV2. Do poszukiwanej konfiguracji pasuje Cheyenne DA albo (nie jestem pewien, czy jest tam taki wskaźnik VOR) B200 Aeroworxu, lecz może w wątku o dobrych samolotach do FS9 znajdziesz jakiś darmowy odpowiednik.
tomcat
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 300
Rejestracja: ndz 29 paź, 2006 12:07
Skąd jesteś: EPWA

Post autor: tomcat »

Przeczytaj o OBS oraz o nawigacji VOR, trochę Ci się rozjaśni.
ciemny21
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 273
Rejestracja: wt 18 paź, 2005 17:57
Skąd jesteś: Gdańsk

Post autor: ciemny21 »

tomcat pisze:Przeczytaj o OBS oraz o nawigacji VOR, trochę Ci się rozjaśni.
Hehe dzięki : ) Po prostu źle się wyraziłem. Chodziło mi o RMI + HSI + osobny odbiornik VOR - OBI/CDI ( nazwałem go sobie OBS ), ale chyba zostanę przy moim B1900.
Marcin
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

Jeśli nie chcesz płacić za Cheyenne (który jest naprawdę warty polecenia), możesz po postu w jakiś samolocie podmienić zegary, zamieniając gaugesy poprzez edycję panel.cfg ;)
ciemny21
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 273
Rejestracja: wt 18 paź, 2005 17:57
Skąd jesteś: Gdańsk

Post autor: ciemny21 »

PZL Belfegor pisze:Jeśli nie chcesz płacić za Cheyenne (który jest naprawdę warty polecenia), możesz po postu w jakiś samolocie podmienić zegary, zamieniając gaugesy poprzez edycję panel.cfg ;)
Gdybym tylko ja był taki zdolny jak Ty ; )... może jakiś tutorial podmieniania gaugesów ?
Marcin
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

Gdzieś na forum podlinkowałem .pdfa, ale był z Avsimu...
gauge17=Cessna!VOR1,455,87
..........|................|..............|
numer gaugesa...|..............|
...............nazwa gaugesa...|
.........................lokalizacja gaugesa
Ty chcesz tylko podmienić - załóżmy, że wskaźnik VOR na ADF, a więc wystarczy sprawić, by w tym samym miejscu pokazywał się inny przyrząd. Prosta podmiana w panel.cfg wystarczy:
Było: gauge17=Cessna!VOR1,455,87
Zmieniamy na: gauge17=Cessna!ADF,455,87
Zapisujemy, po uruchomieniu FSa zamiast wskaźnika VOR pojawi się ADF - żadnych umiejętności naprawdę nie trzeba ;) Analogicznie możesz podmieniać inne wskaźniki, jeśli rozmiary są podobne to nawet koordynatów nie trzeba zmieniać.
ciemny21
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 273
Rejestracja: wt 18 paź, 2005 17:57
Skąd jesteś: Gdańsk

Post autor: ciemny21 »

Wielkie dzięki! Sam w to nie wierzę, ale działa ; )

Ps. a tak na przyszłość... jakby były innej wielkości to gdzie zmienia się wielkość ?
Marcin
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

Za rozmiary odpowiada 3 i 4 liczba, jak tutaj (jeśli ich nie ma, to chyba wskaźniki nie są skalowane):
gauge02=Douglas_DC3!rudder_trim,124,327, 63, 59
ODPOWIEDZ