Czy ktos moze ma ten dodatek od Wilco? Chodzi o 777. Czy aby tym leciec zgodnie z planem to trzeba wszystko samemu wstukac do komputera? Chodzi mi o punkty nawigacyjne? Airbus od Wilco ma uproszczenie - czyli zaladuj plan z FS. Z tego co widze to 777 tego nie ma.
[Dobieraj staranniej temat - Rz]
Wilco 777 - pytanie o programowanie FMC
Moderatorzy: PZL Belfegor, RzEmYk
Wilco 777 - pytanie o programowanie FMC
Ostatnio zmieniony czw 01 sty, 1970 01:00 przez st1322, łącznie zmieniany 1 raz.
Witam osobiście nie używam tego samolotu bo jest za duży na trasy na których latam. Ale jak to Boeing ma podobne FMC a przede wszystkim bardzo intuicyjne i proste w obsłudze (pod warunkiem że się chce). Jeżeli chodzi o ładowanie planów z FS to po co???? Wspominane było nie raz iż AIRAC w FS nie jest aktualny i bez możliwości aktualizacji, reasumując wczytując plan który stworzony został w FS nie za bardzo będzie się on miał do tego jak to powinno wyglądać. Ja bym poradził tobie osobiście np. VROUTE w którym jest możliwość eksportowania planów do różnego rodzaju samolotów( nie wiem czy akurat do w/w 777) ale na pewno w wersji premium. Albo PLVACC, ROUTE FINDER, FS NAVIGATOR i po poprostu poświęcić 5 min więcej i wklepać ten plan to chyba aż takie trudne nie jest, a bez przesady nie róbmy się tacy wygodni żeby nam się nie chciało poklepać trochę myszką, cały urok FMC to jest właśnie możliwość obsługi tego urządzenia.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
"Prędzej złodziej przyzna się, że ukradł, niż profesor, że głupstwo powiedział."
Hmmm... no wlasnie ja uzywam vroute (wersja darmowa). Obecnie testuje rozne programy do planowania tras, i ten vroute lezy mi najbardziej. 95% szans ze go kupie 
Musze polukac jak to sie ten eksport do FMC 777. Nie wiedzialem ze mozna bezposrednio - moze z braku czasu na solidne szukanie.
A co do wstukiwania. Kurde, mam czas miedzy 23 a 2 rano na loty wiec posiwecanie 30 minut na reczne wklepywanie troche mi wadzi
Musze polukac jak to sie ten eksport do FMC 777. Nie wiedzialem ze mozna bezposrednio - moze z braku czasu na solidne szukanie.
A co do wstukiwania. Kurde, mam czas miedzy 23 a 2 rano na loty wiec posiwecanie 30 minut na reczne wklepywanie troche mi wadzi
Hmm. jak dla mnie to takie programowanie FMC trwa około 15 minut, i zawsze lepiej wklepać normalnie, bardziej realistycznie.
I musisz wgrać sobie bazę AIRAC, kupić najnowszą wersję, albo ściągnąć z avsimu za darmo starszą wersję.
A i co do tras lotu, to polecam http://rfinder.asalink.net/free/ albo vroute, niekoniecznie musi być płatna wersja.
I musisz wgrać sobie bazę AIRAC, kupić najnowszą wersję, albo ściągnąć z avsimu za darmo starszą wersję.
A i co do tras lotu, to polecam http://rfinder.asalink.net/free/ albo vroute, niekoniecznie musi być płatna wersja.
Sprawdzałem w VROUTE niestety nie ma możliwości eksportu do 777. Jest możliwość do PMDG,FS2004, FSX, SB/FSInn, Wilco Airbus, PSS, LEVEL D itd. Ja myślę że naprawdę to nie problem wklepać do FMC. A po kilku/kilkunastu programowaniach dojdziesz do wprawy i będziesz robił to szybko. Wnioskując po tym co piszesz nie masz zbyt wiele czasu na lot, więc i programowanie się skraca, bo nie wpisujesz kilkunastu stron trasy. Pomyśl nad tym!!!
Pozdrawiam
Pozdrawiam
"Prędzej złodziej przyzna się, że ukradł, niż profesor, że głupstwo powiedział."
Ręczne wklepywanie trasy wcale nie jest bardziej realistyczne.wilku pisze:i zawsze lepiej wklepać normalnie, bardziej realistycznie.
W realu linie mają wklepane swoje trasy w FMC lub piloci wysyłają requesta przez ACARSa i w odpowiedzi dostają gotową trasę, którą jedynie sprawdzają i akceptują. Dlatego też sporadycznie wklepują całą trasę z łapy.
zapraszam ->http://www.vlatanie.blog.pl/ - aktualizacja 6.03.2011