Przypisywanie funkcji FSa do sprzętu Saiteka

Jeśli masz problem sprzętowy i/lub programowy związany z FS, ten dział jest dla Ciebie. Proszę wybrać odpowiednią podkategorię tematyczną.

Moderatorzy: PZL Belfegor, RzEmYk

PP84-PL
Cadet
Cadet
Posty: 1
Rejestracja: wt 01 cze, 2010 10:56
Skąd jesteś: ST.OP.

Przypisywanie funkcji FSa do sprzętu Saiteka

Post autor: PP84-PL »

Witam.

Jestem nowym użytkownikiem forum.

Moje pytania
1. Jak ustawić ciąg wsteczny w SAITEK PRO FLIGHT THROTTLE QUADRANT (pociągając wajchę do siebie - na pole czerwone)?
2. Jak ustawić hamulec aerodynamiczny w SAITEK PRO FLIGHT THROTTLE QUADRANT?
3. Jak pozbyć się "migoczących" tekstur na lotniskach? (tylko przy załączonym DX10, przy wyłączonym DX10 nie ma problemu z teksturami, sposób polegający na wyłączeniu DX10 odpada ze względu na spadek wydajności).

Z góry dziękuję za jakąkolwiek pomoc.
Pozdrawiam
Piotr - (PP84-PL)

Formatowanie tekstu zmienione na normalne, nazwa tematu poprawiona.
W kontekście zadanych pytań cała litania sprzętowo - programowa jest zbędna - konraf
Ostatnio zmieniony czw 01 sty, 1970 01:00 przez PP84-PL, łącznie zmieniany 2 razy.
"Hip Hop jest dla ludzi którzy potrafią słuchać"

Autor: P.S. (01-06-2010r.)
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

viewtopic.php?t=7943&start=0
viewtopic.php?t=6491&postdays=0&postorder=asc&start=0
1. Można tak jak opisano powyżej jako zakres dźwigni (przez zarejestrowany FSUIPC), można zwyczajnie przypisać klawisz w FSie (F2 do przycisku na końcu zakresu wajchy) lub posłużyć się oprogramowaniem SST.
2. Znów, albo zwyczajnie w FSie, albo przez SST (domyślnie w FSie spoilery to /).
3. http://forums1.avsim.net/index.php?showtopic=267998
Awatar użytkownika
Graphic
Cadet
Cadet
Posty: 46
Rejestracja: czw 16 sie, 2007 12:32
Skąd jesteś: Marki

Post autor: Graphic »

PZL Belfegor pisze:viewtopic.php?t=7943&start=0
viewtopic.php?t=6491&postdays=0&postorder=asc&start=0
1. Można tak jak opisano powyżej jako zakres dźwigni (przez zarejestrowany FSUIPC), można zwyczajnie przypisać klawisz w FSie (F2 do przycisku na końcu zakresu wajchy) lub posłużyć się oprogramowaniem SST.
2. Znów, albo zwyczajnie w FSie, albo przez SST (domyślnie w FSie spoilery to /).
3. http://forums1.avsim.net/index.php?showtopic=267998
Ma może ktoś pomysł... dograłem sobie SST, ustawiłem wszystkie buttony, dzwignie, faktycznie udało ustawić się revers... ale przestał mi działać wolant. Ani lewo prawo, ani góra dół... w testach działa tylo przestał działać w FSX... Czy tu tez trzeba teraz coś ustawić? Przed dograniem SST chodziło wszystko jak żyleta.
Graphic
<b>Bombardier CRJ 700</b>
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

Cz po wybraniu innego profilu osie tez nie działają? Jeśli tak, to czy nie zmieniłeś czasem przypisania osi w FSie (sprawdź w opcjach, czy są poprawnie ustawione) lub nie nacisnąłeś ctrl+k?
Awatar użytkownika
Graphic
Cadet
Cadet
Posty: 46
Rejestracja: czw 16 sie, 2007 12:32
Skąd jesteś: Marki

Post autor: Graphic »

PZL Belfegor pisze:Cz po wybraniu innego profilu osie tez nie działają? Jeśli tak, to czy nie zmieniłeś czasem przypisania osi w FSie (sprawdź w opcjach, czy są poprawnie ustawione) lub nie nacisnąłeś ctrl+k?
Ok, sprawdzę jak sytuacja wygląda. NIestety dopiero w przyszłym tygodniu :cry: ale odezwę się i powiem co i jak. Dzieki.
-
Zresetowalem w FSX na domyslne. Wszystkov ruszyło. Odpalilem SST i chiałem ustawic sobe tylko revers jednak mimo przypisania klawisza nie dziala.... hmmm walcze dalej chyba ze macie jakies ciekawe pomysly
-
PZL Belfegor pisze: można zwyczajnie przypisać klawisz w FSie (F2 do przycisku na końcu zakresu wajchy)
Jak to zrobićw FSX ? Nie znalazłem w sterowaniu...
Ostatnio zmieniony wt 21 wrz, 2010 13:14 przez Graphic, łącznie zmieniany 1 raz.
Graphic
<b>Bombardier CRJ 700</b>
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

W SST możesz wybrać przycisk który znajduje się na końcu zakresu dźwigni przepustnic i przypisać mu F2 albo w ustawieniach przycisków FSa do polecenia throttle (decrease) przypisać tenże przycisk (jak przypomina A6Intruder, w tym wypadku repeat rate należy ustawić maksymalnie w prawo).
Awatar użytkownika
Graphic
Cadet
Cadet
Posty: 46
Rejestracja: czw 16 sie, 2007 12:32
Skąd jesteś: Marki

Post autor: Graphic »

PZL Belfegor pisze:W SST możesz wybrać przycisk który znajduje się na końcu zakresu dźwigni przepustnic i przypisać mu F2 albo w ustawieniach przycisków FSa do polecenia throttle (decrease) przypisać tenże przycisk (jak przypomina A6Intruder, w tym wypadku repeat rate należy ustawić maksymalnie w prawo).
dzieki za szczegóły. Jutro poustawiam, sprawdzę i dam znać. Ehh człowiek uczy się całe życie :P

Ustawiłem... i pojawił się kolejny problem... Generalnie działa mi już prawie wszystko, jednak pomomo ustawienia 3 funkcji w SST (otwieranie drzwi, okna GPS i luku bagażowego) niestety nie działa to w FSX. Kiedy próbowałem przypisać to w FSX (np. drzwi, to zamiast napisać mi np. przycisk 15 to napisał CTR+E)... Mimo zresetowania ustawień w FSX sterowania do domyślnych mam wrażenie jakby klawisze były gdzieś zduplikowane i może dlatego nie działają.... Ma ktoś jakiś pomysł ? Jestem już prawie na końcu :P ale jeszcze takie drobne problemy.
Graphic
<b>Bombardier CRJ 700</b>
sp1egn
Cadet
Cadet
Posty: 18
Rejestracja: pt 05 lut, 2010 16:40
Skąd jesteś: Szczecin

Post autor: sp1egn »

Witam wszystkich, w swoim pierwszym poście na tym forum.
Graphic pisze: Ustawiłem... i pojawił się kolejny problem... Generalnie działa mi już prawie wszystko, jednak pomomo ustawienia 3 funkcji w SST (otwieranie drzwi, okna GPS i luku bagażowego) niestety nie działa to w FSX. Kiedy próbowałem przypisać to w FSX (np. drzwi, to zamiast napisać mi np. przycisk 15 to napisał CTR+E)...
Ja co prawda próbuję swoich sił na FS2004 ale zasada chyba będzie taka sama.
Zrobiłem w ten sposób, że wydrukowałem sobie domyślne przypisania funkcji do klawiszy (lub ich kombinacji) FSa. Następnie te, które mnie interesowały przypisałem odpowiednim przyciskom Saiteka w SST. W ten sposób w konfiguracji FSa za działanie odpowiadają klawisze ale są realizowane z poziomu Saiteka.
Rzecz jasna, trzeba pamiętać o aktywowaniu zapisanej konfiguracji w SST każdorazowo po podłączeniu zestawu. Działa bez zarzutu.
Przy okazji, mając dodatkowy throttle quadrant można użyć jego dźwigni (nietypowo?) jako dźwigni podwozia oraz klap - fajna sprawa jak dla żółtodzioba jakim jestem.
Mam nadzieję, że to Ci pomoże. Jeśli chcesz, mogę Ci podrzucić plik konfiguracyjny SST.

Pozdrawiam,
Robert sp1egn
mbucholski
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 283
Rejestracja: pt 25 cze, 2010 11:32
Skąd jesteś: Maastricht

Post autor: mbucholski »

Nie trzeba każdorazowo aktywować. Tam jest gdzieś opcja na to.
piter747
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 96
Rejestracja: pt 04 cze, 2010 01:14
Skąd jesteś: EPLU

Post autor: piter747 »

W ogóle z przypisywaniem czegokolwiek w fsx do sprzętu saiteka jest mordęgą...spróbujcie ustawić pedały tak aby L i P hamowały..masakra..jak tylko dotknę któregoś z pedałów od razu w lewym dolnym ekranie fsxa wyskakuje i świeci już na stałe : "hamulce różnicowe". Tyle kasy na sprzęt a brak porządnego oprogramowania...badziew jakich mało.
Awatar użytkownika
hroom
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 82
Rejestracja: czw 05 cze, 2008 07:18
Skąd jesteś: EPLL

Post autor: hroom »

piter747 pisze:badziew jakich mało.
Mały tip: deadzone, nullzone
piter747
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 96
Rejestracja: pt 04 cze, 2010 01:14
Skąd jesteś: EPLU

Post autor: piter747 »

dziekuję...pomogło::) ale i tak zawiodłem się bardzo na saiteku.pozdrawiam
Filip jeśli wiesz jeszcze jak ustawić w fsx ciąg wsteczny w throttle saiteka to prosze o wskazówkę
Ostatnio zmieniony wt 19 paź, 2010 11:20 przez piter747, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
hroom
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 82
Rejestracja: czw 05 cze, 2008 07:18
Skąd jesteś: EPLL

Post autor: hroom »

W controls usuń przypisanie F2 jako reverse thrust po czym w to miejsce przypisz przycisk, który aktywuje się przy zciągnięciu przepustnicy poniżej poziomu IDLE, po czym ustaw suwak repeat przy tej funkcji maksymalnie w prawo.
piter747
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 96
Rejestracja: pt 04 cze, 2010 01:14
Skąd jesteś: EPLU

Post autor: piter747 »

dzięki...zaraz sprawdzę
Shift i interpunkcja.
Ostatnio zmieniony wt 19 paź, 2010 11:20 przez piter747, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
gate
Turboprop Captain
Turboprop Captain
Posty: 159
Rejestracja: ndz 16 maja, 2010 13:46
Skąd jesteś: Kraków - EPKC

Post autor: gate »

hroom pisze:
piter747 pisze:badziew jakich mało.
Mały tip: deadzone, nullzone
nie rozumiem... jak ustawiam sobie różne rzeczy w zakładce deadzone to nic się nie dzieje (dalej po puszczeniu działają hamulce) - proszę o pomoc
Awatar użytkownika
Graphic
Cadet
Cadet
Posty: 46
Rejestracja: czw 16 sie, 2007 12:32
Skąd jesteś: Marki

Post autor: Graphic »

W końcu poustawiałem sobie wszystko, ale...
Przestał mi działać Shift+E czyli otwieranie drzwi. Ani nie działa z kombinacji klawiatury, ani pod podpisanym wcześniej guzikiem na sprzęcie. Nie pomaga zmiana na inny przycisk, ani usunięcie przycisku w FSX. Jakiś pomysł ? Chyba nie reinstal FSX... :shock:
Graphic
<b>Bombardier CRJ 700</b>
ODPOWIEDZ