Strona 1 z 1

Polska instrukcja samolotu Embraer 170/190

: wt 29 mar, 2011 21:01
autor: Rafal-pilot
Witam wszystkich. Jestem tu nowy ale wiem już, że zagoszczę tu długo :D
Jestem w fazie nauki latania w FSX, trochę już przeczytałem i praktykowałem ale wciąż jestem jak piskle w gnieździe.
Nie o tym jednach chciałem.
Posiadam Samolot Embraer 170 z instukcją po ang. i teraz pytanie czy jest gdzieś dostępna po polsku ? Wiem, że w lotnictwie j.ang. jest niezbędny ale w fazie nauki łatwiej byłoby uczyć się w rodzimym języku.
Teraz druga kwestia: Jeśli nie ma takiej instrukcji po polsku to czy są chętni na to aby była ? Mogę przetłumaczyć ją za pośrednictwem zaprzyjaźnionego tłumacza. Kwestia tylko tego czy będę to robił tylko dla siebie czy może jest ktoś chętny ?
Dzięki.

: wt 29 mar, 2011 21:14
autor: RzEmYk
A czy aby przypadkiem nie mieszkasz w kraju, który używa języka angielskiego?

: wt 29 mar, 2011 21:36
autor: Rafal-pilot
No i "mosz"!
Mieszkam, owszem, ale czy to coś zmienia?

: wt 29 mar, 2011 22:33
autor: TytusPZL
Zmienia, bo to oznacza, że najprawdopodobniej znasz język angielski lepiej od wielu z nas. Owszem, ja też nie lubię jak coś nie jest po polsku, dlatego popieram Twój pomysł przygotowania polskiej wersji językowej Instrukcji, choć sam osobiście nie potrzebuję akurat do tego modelu.

Jedna uwaga: Jeśli się znasz trochę na tych maszynach, to pomóż tłumaczowi z specjalistyczną terminologią, żeby nie było przekłamań, albo znajdź takiego, co ma trochę pojęcie o lotnictwie (żeby nie wyszło jak na Discovery z ich filmami gdzie mylą mile morskie z lądowymi albo funty z kilogramami, czy stopy z metrami).

: wt 29 mar, 2011 22:46
autor: hideto
TytusPZL pisze:Zmienia, bo to oznacza, że najprawdopodobniej znasz język angielski lepiej od wielu z nas. Owszem, ja też nie lubię jak coś nie jest po polsku, dlatego popieram Twój pomysł przygotowania polskiej wersji językowej Instrukcji, choć sam osobiście nie potrzebuję akurat do tego modelu.
Lekko zasugeruję, że to nic nie oznacza. Duża część polaków na wyspach nie potrafi nawet zdania po ang wypowiedzieć. Sam takim pomagałem przebookować bilet na prom. Później przyznali się, że w GB już 3 lata siedzą, zresztą to nie jedyny przykład.

Kilku znajomych z poprzednich szkół do których uczęszczałem, mających ogromne problemy ze zdaniem tego przedmiotu na poziomach wyjątkowo podstawowych, też mieszka na wyspach.

: wt 29 mar, 2011 23:56
autor: Rafal-pilot
hideto pisze:
TytusPZL pisze:Zmienia, bo to oznacza, że najprawdopodobniej znasz język angielski lepiej od wielu z nas. Owszem, ja też nie lubię jak coś nie jest po polsku, dlatego popieram Twój pomysł przygotowania polskiej wersji językowej Instrukcji, choć sam osobiście nie potrzebuję akurat do tego modelu.
Lekko zasugeruję, że to nic nie oznacza. Duża część polaków na wyspach nie potrafi nawet zdania po ang wypowiedzieć. Sam takim pomagałem przebookować bilet na prom. Później przyznali się, że w GB już 3 lata siedzą, zresztą to nie jedyny przykład.

Kilku znajomych z poprzednich szkół do których uczęszczałem, mających ogromne problemy ze zdaniem tego przedmiotu na poziomach wyjątkowo podstawowych, też mieszka na wyspach.
No to ja mieszkam tu pięć lat, pracuję, rozmawiam, mam styczność z dokumentami "pisanymi" (do napisania) i "czytanymi" (do przeczytania) w pracy, ale niestety nie pracuje w zawodzie pilota ani nikogo o profilu zbliżonym do latania. Powiedzmy, że w domu kultywuję polskie nawyki a integrację społeczną przejawiam w pracy w tym także w zakresie obowiązków, jak również spotkań przy pokerku w mieszanym narodowościowo towarzystwie po pracy, itp.
Z żoną w domu też rozmawiam po polsku i tak jak to nikogo nie dziwi tak nie powinno nikogo dziwić, że czytać też wolę po polsku, tym bardziej, że terminologia zawarta w tekście o jakim tu mowa nie jest powszechnie stosowana w potocznej komunikacji.
Jeśli jednak nadal ktoś potraktuje moją chęć i wolę czytania w języku polskim jak ułomność to proszę chociaż docenić ten drugi aspekt - czyli to że w ramach tej ułomności przetłumaczę za własne € treść tej instukcji i podzielę się z "ułomnymi" podobnie.

PS: Ja do Polski latam a nie pływam i nie mam problemu z rezerwacją biletów lotniczych. Pewnie gdybym pływał to .... :D też bym sobie poradził :P .

A tak na marginesie: Kolega robi tu licencję i często zabiera ze sobą kamerę. Z instruktorem rozmawiają po angielsku ale chwali mi się wrażeniami z lotów po polsku. Poproszę go o materiał wideo i podlinkuję tu do odp. działu dla zainteresowanych.

: śr 30 mar, 2011 00:28
autor: Zgredd
Poszukaj temat na tym forum odnośnie Embraera 170 od Wilco. Tam znajdziesz bardzo fajny tutorial po polsku dotyczącym podstawowej obsługi samolotu.

: śr 30 mar, 2011 10:48
autor: hideto
@Rafal-pilot, absolutnie nie powinieneś odnosić mojego postu do siebie. Mój post jedynie miał podpowiedzieć TytusPZL, że nie każdy mieszkaniec wysp biegle, czy w ogóle włada językiem angielskim. Więc jeśli odebrałeś mój post osobiście, to przepraszam bo nie taki był mój cel.

: śr 30 mar, 2011 13:41
autor: Rafal-pilot
hideto nie ma sprawy, spoko.
Swoją drogą to przywykłem już, że kiedy się przyznaje gdzie mieszkam to na forach w Polsce podnosi się zaraz jakaś niepotrzebna dyskusja.

A wracając do tematu przeszukuję wątki odnośnie tego samolotu i jeszcze nie znalazłem tego o czym pisał Zgredd.
W tym wątku viewtopic.php?t=7251&postdays=0&postord ... &start=100 większość linków nie działa. Czy moglibyście jakoś pomóc znaleźć to?

Już obejrzałem :
http://www.youtube.com/watch?v=7vUHBLTR ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=mmACNiQk ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=mmACNiQk ... re=related

Z takich ciekawszych i kilka nieciekawych. Wiele się dowiedziałem ale nadal jestem ciekaw jakichś polskich tekstów lub przypisów, opisów, czy poprostu objaśnień dotyczących całokształtu obsługi lub chodziż poszczególnych zagadnień.

: śr 30 mar, 2011 19:56
autor: konraf
W temacie o ERJ170 podane były linki do materiałów na stronie XLine VA, które faktycznie nie działają ale mamy na Aztec.pl materiał:
http://www.aztec.pl/index.php?option=co ... &Itemid=39

: sob 02 kwie, 2011 01:20
autor: Rafal-pilot
konraf dziękuję.