Polska instrukcja samolotu Embraer 170/190

Dział dla początkujących pilotów. Uwaga - przed zadaniem pytania sprawdź (SZUKAJ) czy dany temat nie był już poruszany.

Moderatorzy: PZL Belfegor, RzEmYk

Rafal-pilot
Cadet
Cadet
Posty: 9
Rejestracja: wt 29 mar, 2011 20:12
Skąd jesteś: Dublin

Polska instrukcja samolotu Embraer 170/190

Post autor: Rafal-pilot »

Witam wszystkich. Jestem tu nowy ale wiem już, że zagoszczę tu długo :D
Jestem w fazie nauki latania w FSX, trochę już przeczytałem i praktykowałem ale wciąż jestem jak piskle w gnieździe.
Nie o tym jednach chciałem.
Posiadam Samolot Embraer 170 z instukcją po ang. i teraz pytanie czy jest gdzieś dostępna po polsku ? Wiem, że w lotnictwie j.ang. jest niezbędny ale w fazie nauki łatwiej byłoby uczyć się w rodzimym języku.
Teraz druga kwestia: Jeśli nie ma takiej instrukcji po polsku to czy są chętni na to aby była ? Mogę przetłumaczyć ją za pośrednictwem zaprzyjaźnionego tłumacza. Kwestia tylko tego czy będę to robił tylko dla siebie czy może jest ktoś chętny ?
Dzięki.
Awatar użytkownika
RzEmYk
Moderator
Moderator
Posty: 2749
Rejestracja: pt 18 lut, 2005 01:25
Skąd jesteś: KDA

Post autor: RzEmYk »

A czy aby przypadkiem nie mieszkasz w kraju, który używa języka angielskiego?
Zapraszam do opcji Szukaj!
Blaszak: MSI MAG B650 TOMAHAWK, Ryzen 7 7800X3D, DDR5 2x32GB, Arctic Liquid Freezer II 2x120, RTX4080S, W11
Rafal-pilot
Cadet
Cadet
Posty: 9
Rejestracja: wt 29 mar, 2011 20:12
Skąd jesteś: Dublin

Post autor: Rafal-pilot »

No i "mosz"!
Mieszkam, owszem, ale czy to coś zmienia?
Ostatnio zmieniony wt 29 mar, 2011 21:40 przez Rafal-pilot, łącznie zmieniany 1 raz.
TytusPZL
Turboprop Captain
Turboprop Captain
Posty: 242
Rejestracja: pn 06 kwie, 2009 14:48
Skąd jesteś: Tarnów, D. T.

Post autor: TytusPZL »

Zmienia, bo to oznacza, że najprawdopodobniej znasz język angielski lepiej od wielu z nas. Owszem, ja też nie lubię jak coś nie jest po polsku, dlatego popieram Twój pomysł przygotowania polskiej wersji językowej Instrukcji, choć sam osobiście nie potrzebuję akurat do tego modelu.

Jedna uwaga: Jeśli się znasz trochę na tych maszynach, to pomóż tłumaczowi z specjalistyczną terminologią, żeby nie było przekłamań, albo znajdź takiego, co ma trochę pojęcie o lotnictwie (żeby nie wyszło jak na Discovery z ich filmami gdzie mylą mile morskie z lądowymi albo funty z kilogramami, czy stopy z metrami).
hideto
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 121
Rejestracja: czw 10 lut, 2011 16:02
Skąd jesteś: Włocławek

Post autor: hideto »

TytusPZL pisze:Zmienia, bo to oznacza, że najprawdopodobniej znasz język angielski lepiej od wielu z nas. Owszem, ja też nie lubię jak coś nie jest po polsku, dlatego popieram Twój pomysł przygotowania polskiej wersji językowej Instrukcji, choć sam osobiście nie potrzebuję akurat do tego modelu.
Lekko zasugeruję, że to nic nie oznacza. Duża część polaków na wyspach nie potrafi nawet zdania po ang wypowiedzieć. Sam takim pomagałem przebookować bilet na prom. Później przyznali się, że w GB już 3 lata siedzą, zresztą to nie jedyny przykład.

Kilku znajomych z poprzednich szkół do których uczęszczałem, mających ogromne problemy ze zdaniem tego przedmiotu na poziomach wyjątkowo podstawowych, też mieszka na wyspach.
Rafal-pilot
Cadet
Cadet
Posty: 9
Rejestracja: wt 29 mar, 2011 20:12
Skąd jesteś: Dublin

Post autor: Rafal-pilot »

hideto pisze:
TytusPZL pisze:Zmienia, bo to oznacza, że najprawdopodobniej znasz język angielski lepiej od wielu z nas. Owszem, ja też nie lubię jak coś nie jest po polsku, dlatego popieram Twój pomysł przygotowania polskiej wersji językowej Instrukcji, choć sam osobiście nie potrzebuję akurat do tego modelu.
Lekko zasugeruję, że to nic nie oznacza. Duża część polaków na wyspach nie potrafi nawet zdania po ang wypowiedzieć. Sam takim pomagałem przebookować bilet na prom. Później przyznali się, że w GB już 3 lata siedzą, zresztą to nie jedyny przykład.

Kilku znajomych z poprzednich szkół do których uczęszczałem, mających ogromne problemy ze zdaniem tego przedmiotu na poziomach wyjątkowo podstawowych, też mieszka na wyspach.
No to ja mieszkam tu pięć lat, pracuję, rozmawiam, mam styczność z dokumentami "pisanymi" (do napisania) i "czytanymi" (do przeczytania) w pracy, ale niestety nie pracuje w zawodzie pilota ani nikogo o profilu zbliżonym do latania. Powiedzmy, że w domu kultywuję polskie nawyki a integrację społeczną przejawiam w pracy w tym także w zakresie obowiązków, jak również spotkań przy pokerku w mieszanym narodowościowo towarzystwie po pracy, itp.
Z żoną w domu też rozmawiam po polsku i tak jak to nikogo nie dziwi tak nie powinno nikogo dziwić, że czytać też wolę po polsku, tym bardziej, że terminologia zawarta w tekście o jakim tu mowa nie jest powszechnie stosowana w potocznej komunikacji.
Jeśli jednak nadal ktoś potraktuje moją chęć i wolę czytania w języku polskim jak ułomność to proszę chociaż docenić ten drugi aspekt - czyli to że w ramach tej ułomności przetłumaczę za własne € treść tej instukcji i podzielę się z "ułomnymi" podobnie.

PS: Ja do Polski latam a nie pływam i nie mam problemu z rezerwacją biletów lotniczych. Pewnie gdybym pływał to .... :D też bym sobie poradził :P .

A tak na marginesie: Kolega robi tu licencję i często zabiera ze sobą kamerę. Z instruktorem rozmawiają po angielsku ale chwali mi się wrażeniami z lotów po polsku. Poproszę go o materiał wideo i podlinkuję tu do odp. działu dla zainteresowanych.
Zgredd
Turboprop Captain
Turboprop Captain
Posty: 188
Rejestracja: pn 21 kwie, 2008 23:00
Skąd jesteś: EPPO

Post autor: Zgredd »

Poszukaj temat na tym forum odnośnie Embraera 170 od Wilco. Tam znajdziesz bardzo fajny tutorial po polsku dotyczącym podstawowej obsługi samolotu.
hideto
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 121
Rejestracja: czw 10 lut, 2011 16:02
Skąd jesteś: Włocławek

Post autor: hideto »

@Rafal-pilot, absolutnie nie powinieneś odnosić mojego postu do siebie. Mój post jedynie miał podpowiedzieć TytusPZL, że nie każdy mieszkaniec wysp biegle, czy w ogóle włada językiem angielskim. Więc jeśli odebrałeś mój post osobiście, to przepraszam bo nie taki był mój cel.
Rafal-pilot
Cadet
Cadet
Posty: 9
Rejestracja: wt 29 mar, 2011 20:12
Skąd jesteś: Dublin

Post autor: Rafal-pilot »

hideto nie ma sprawy, spoko.
Swoją drogą to przywykłem już, że kiedy się przyznaje gdzie mieszkam to na forach w Polsce podnosi się zaraz jakaś niepotrzebna dyskusja.

A wracając do tematu przeszukuję wątki odnośnie tego samolotu i jeszcze nie znalazłem tego o czym pisał Zgredd.
W tym wątku viewtopic.php?t=7251&postdays=0&postord ... &start=100 większość linków nie działa. Czy moglibyście jakoś pomóc znaleźć to?

Już obejrzałem :
http://www.youtube.com/watch?v=7vUHBLTR ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=mmACNiQk ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=mmACNiQk ... re=related

Z takich ciekawszych i kilka nieciekawych. Wiele się dowiedziałem ale nadal jestem ciekaw jakichś polskich tekstów lub przypisów, opisów, czy poprostu objaśnień dotyczących całokształtu obsługi lub chodziż poszczególnych zagadnień.
Ostatnio zmieniony śr 30 mar, 2011 19:58 przez Rafal-pilot, łącznie zmieniany 2 razy.
Awatar użytkownika
konraf
Administrator
Administrator
Posty: 2767
Rejestracja: czw 05 lut, 2004 09:41
Skąd jesteś: EPPO

Post autor: konraf »

W temacie o ERJ170 podane były linki do materiałów na stronie XLine VA, które faktycznie nie działają ale mamy na Aztec.pl materiał:
http://www.aztec.pl/index.php?option=co ... &Itemid=39
Bartek
Regulamin Forum - Proszę przeczytać przed napisaniem posta
Rafal-pilot
Cadet
Cadet
Posty: 9
Rejestracja: wt 29 mar, 2011 20:12
Skąd jesteś: Dublin

Post autor: Rafal-pilot »

konraf dziękuję.
ODPOWIEDZ