Strona 1 z 1
[FSX] Tu-144
: ndz 08 sty, 2012 00:41
autor: Vesper
Witam
Trzeba powiedzieć że mamy wysyp ciekawych radzieckich konstrukcji do FSX-a. Na sylwestra ukazał się nam nowy Tu-144 (od autorów tego samolotu do FS9).
LINK na forum gdzie znajdują się także linki do pobrania podstawy i najnowszego "fixa". Proces pobierania jest troszkę skomplikowany ze względu na język, w razie problemów proszę pytać.
: ndz 08 sty, 2012 12:50
autor: Tomek1158
Jak już pobrałeś to
pokaż screena z kokpitu co by w ciemno nie pobierać.

: ndz 08 sty, 2012 12:54
autor: PZL Belfegor
Screeny VC i panelu są w podlinkowanym wątku.
: ndz 08 sty, 2012 14:15
autor: E-Jet
Wygląda piknie. Oby latało też dobrze. Mam nadzieję
, że twórcy zdecydują się również na porządne Tu-154 do FSX
. 
: ndz 08 sty, 2012 14:16
autor: Tomek1158
Tu154 już jest od project tupolev.
: ndz 08 sty, 2012 14:18
autor: hideto
Tomek1158 pisze:Tu154 już jest od project tupolev.
Ja bym raczej powiedział, że dopiero będzie w porządnej wersji
. ;-)
: wt 10 sty, 2012 17:18
autor: E-Jet
Gdy kilkam w jeden z tych linków, wyskakuje mi czerwony komunikat w cyrylicy. Pobrać się nie da.
Możesz pomóc?
: wt 10 sty, 2012 18:01
autor: PZL Belfegor
Samolot jest godny uwagi, to kolejny świetny Tupolew do FSa. Niektóre systemy przypominają te z Tu-154 (mi udało się włączyć ВСУ i silniki przed zajrzeniem do manuala), jest tu też И-21 (opisany po angielsku w instrukcji do Iła-62), dlatego ich znajomość będzie przydatna przy nauce Tu-144. Jednak nie będzie nudno, systemy odbiegające od znanych i interesujący model lotu powinny zapewnić odpowiednio dużo rozrywki.
Samolot wyposażono w panele w formacie 4:3 i 16:9 oraz klikalny VC (prócz panelu inżyniera) z zegarami w 3d oraz adekwatny pakiet dźwięków. Model zewnętrzny to zmodyfikowana praca Thomas Rutha, znana z FS9 - jednak to nie proste dostosowanie, model odzwierciedla stan systemów samolotu (warto rozpędzić się z wyłączoną hydrauliką i zobaczyć, jak napór powietrza unosi elewony).
Dołączona dokumentacja jest w języku rosyjskim (można pobrać też wersję 2.0, w ostatniej w manualu brakuje opisu panelu pneumatyki), a na forum PT można znaleźć poradnik po angielsku. Jeśli na forum jest ktoś mający doświadczenie z Tu-144, to reflektowałbym na rozmowę o systemach Курс-МП i ПКП-72 oraz autopilocie, bo tu analogie do Tutki mi nie wystarczyły, a instrukcja zbyt się nie zagłębia w szczegóły.
Na koniec najważniejsza rzecz - wiatraczki w VC można włączyć!
E-Jet - kliknij w podkreślone сюда, wybierz reklamodawcę, odczekaj 30 sekund, w nowym okienku wpisz kod i na koniec wybierz cкачать.
: ndz 15 kwie, 2012 20:28
autor: PZL Belfegor
Ukazała się wersja 3.5, bogatsza w poprawki błędów i system nawigacji НПК-144.
http://www.avsimrus.com/f/fsx-aircrafts ... 44272.html
: ndz 09 gru, 2012 15:04
autor: Vesper
Dla zainteresowanych:
FILM Z TUTORIALEM. Ukazana jest m.in. obsługa nowego systemu nawigacji. Jak już przy tym jesteśmy mógłby ktoś coś o nim więcej powiedzieć? Niestety ale język rosyjski jak na razie jest dla mnie tajemnicą

.