Wybór lotniska zapasowego

Dział przeznaczony głównie dla pilotów, latających w sieci VATSIM (zawiera również informacje przydatne wszystkim wirtualnym pilotom, takie jak, np. czytanie map, opis procedur SID/STAR).

Moderator: RzEmYk

Awatar użytkownika
konraf
Administrator
Administrator
Posty: 2767
Rejestracja: czw 05 lut, 2004 09:41
Skąd jesteś: EPPO

Wybór lotniska zapasowego

Post autor: konraf »

Witam

Czym nalezy sie kierowac przy wyborze lotniska zapasowego? W przypadku Polski, z lotami do np. EPKK nie ma problemu, bo zapasowe moze być np. EPKT czy nawet EPRZ (oba w miare blisko). Ale np. lot EPWA-EPPO? Jakie lotnisko dac zapasowe? Czy gdy warunki pogodowe uniemozliwilyby ladowanie to samolot wraca do EPWA?
Bartek
Regulamin Forum - Proszę przeczytać przed napisaniem posta
Awatar użytkownika
tidit
Jet Captain
Jet Captain
Posty: 744
Rejestracja: czw 16 gru, 2004 17:05
Skąd jesteś: EPBC

Post autor: tidit »

Ja zawsze wybieram lotnisko, które jest najbliżej docelowego (w niektórych przypadkach jest to lotnisko startu)biorąc jeszcze pod uwagę pogodę jaka panuje na lotnisku zapasowym (czy aby na pewno jest dostępne do lądowania)
thewho
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 76
Rejestracja: pn 31 maja, 2004 23:52
Skąd jesteś: Tarnów

Post autor: thewho »

Franek

Post autor: Franek »

thewho pisze:JAR-OPS1
a dokladniej punkt 1.295, str. 30

Franek
Awatar użytkownika
mrok
Cadet
Cadet
Posty: 12
Rejestracja: pt 25 cze, 2004 10:52
Skąd jesteś: EPWA

Post autor: mrok »

Przeczytałem i dodałbym jeszcze, że lotnisko zapasowe powinno znajdować się w pewnej odległości od podstawowego celu podróży, aby wyeliminować przypadek wyłączenia obu lotnisk przez tą samą przyczynę. Na przykład jeśli na Okęciu jest widzialność 50 m, to nie ma co liczyć na lądowanie na Babicach. Modlin też byłby dyskusyjny, choć tu już kwestia przyjrzenia się historycznym danym pogodowym.


Michał
ODPOWIEDZ