Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Witam!
Nie wiem, czy to poprawne zachowanie, czy nie, dlatego proszę o opinię.
Problem następujący: puszczam całkowicie dżoja a samolot zaczyna się wznosić... szybkość wznoszenia stale rośnie...
czy to dobre działanie czy przeciwnie? W czym może leżeć problem?
Dzięki.

W czym może leżeć problem?

Wiesz co to jest trymer ?

Jeśli joy jest taki, że po puszczeniu zajmuje zawsze tę samą pozycję neutralną, to w WYTRYMOWANIU samolotu. Jeśli nie, to widać bezwładnościowo joy odchyla się do tyłu, a samolot po prostu reaguje (występuje dodatkowe sprzężenie zwrotne).

Piotr

Więc albo wytrymuj albo sprawdz kalibracje dzoja.

Albo inaczej: jezeli przy poziomym locie z predkoscia przelotowa musisz "pchac" joy do przody, samolot jest niewlasciwie wytrymowany. Po puszczeniu joya "przy poziomym locie z predkoscia przelotowa" samolot powinien byc tak wytrymowany, aby utrzymywal dany pulap lotu.

Witam!
Tym razem mam nastpeujący problem: puszczając całkowicie dżojstyk samolot przechyla się najpierw powoli, następnie coraz szybciej, w prawo.... jakiś czas temu pisałem o problemie podobnym, lecz w tamtym przypadku samolot sam wznosił się dość ostro. O ile pomogło wytrymowanie to w tym nie mam pojęcia co zrobić? Waszym zdaniem: to wina FS'a czy dżojstyka?

Wciśnij ctrl+k-to odłączy dżoja od FSa. Jeśli efekt zostanie, jest to efekt powstający od ruchu śmigła, wiatru itp., jeśli efekt zniknie to wina dżoja.

Po skorzystaniu zrady skutki następujące: w standardowej cessnie problem pozostał (wina pogody itp). Ustawiłem pogode na clear i chodzi wszystko ok. Jednak poroblem nadal pozostaje z Cessna od Flight1 - tu nadal skręca na lewo... :/

Pewnie mocniej zaakcentowali zbaczanie z kursu spowodowane ruchem śmigła. Rada-trymować.