Jak wiadomo, NATy zmieniają sie na Vatsimie co 24 godziny (z tego co wiem, w rzeczywistości co 8):
Since we do not apply the diurnal track changes on VATSIM these tracks would be used throughout the 27th October.
Rozumiem, że na VS dane NATy obowiązują od 0000z przez 24 godziny, a następnie zmienia się je na na nowe?
Jednak na stronie http://www.vatsim-uk.org/oceanic/nat/index.php można zobaczyć, że np. na dziś, 4 maja obowiązują takie: 0900z to 1600z (na zachód) oraz 1930z to 0300z (na wschód). Jednak wyczytałem, że na VS nie ma rozdziału na loty wschodnie/zachodnie i wszystkie są puszczane jednocześnie. Tak więc który "zestaw" dziś obowiązuje? Ten wschodni, czy zachodni?
I co, gdy zmiana NATa zastanie kogoś w połowie trasy (czy są w ogóle takie sytuacje, czy kontrola nie zezwala na użycie NATa, gdy jest szansa, że samolot nie wyrobi się z lotem przed zminą NATów?)?
I trochę z innej beczki, jak wykonuje się loty typu Madryt-Nowy Jork? Czy należy lecieć na północ do NATa, a potem NATem, czy raczej po ortodromie?
