Znaleziono 48 wyników

autor: Kamil Nawrocki
śr 16 lut, 2011 10:20
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Klasy Lotnicze w Liceach Ogólnoksztalcacych
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 40823

Jako, że trafiłeś na takiego jednego dziwnego, co papierologię lotniczą lubi i ogarnia, a pracuje w dziale inżynierskim powiązanym współpracą z CAMO w jakichś 90% rozpiętości działalności - my koordynujemy całą technikę ;) - to odpowiedzi możesz się spodziewać niesatysfakcjonującej.

Z powyższych ...
autor: Kamil Nawrocki
śr 16 lut, 2011 07:56
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Klasy Lotnicze w Liceach Ogólnoksztalcacych
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 40823

I o dziwo przepisy lotnicze też mogą być ciekawe - o ile interesujesz się co w Twojej przyszłej pracy będzie Cię regulować w obsłudze technicznej. PART to ciekawe zagadnienie - chociaż co jedno KWT zaczyna się od Konwencji Chicagowskiej, która to już powoduje pewien odruch, którego nie będę opisywał ...
autor: Kamil Nawrocki
wt 15 lut, 2011 16:13
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Klasy Lotnicze w Liceach Ogólnoksztalcacych
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 40823

Biorąc pod uwagę to co teraz mam na MEiLu to bym zdał maturę na 100%.

A nie biorąc tego pod uwagę to program zwykłych, normalnych przedmiotów się niczym nie różni od żadnej szkoły średniej.

Różni się tylko w zakresie przedmiotów zawodowych. Dla technika - awionika np.

- ogólnotechniczne podstawy ...
autor: Kamil Nawrocki
pt 11 lut, 2011 01:04
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Klasy Lotnicze w Liceach Ogólnoksztalcacych
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 40823

tidit pisze:Nie dasz sobie rady z matmy/fizyki na poziomie technikum to branża lotnicza raczej nie będzie dla Ciebie.
Otóż to. Nie ważne czy jako technik czy pilot...
autor: Kamil Nawrocki
czw 10 lut, 2011 23:00
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Klasy Lotnicze w Liceach Ogólnoksztalcacych
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 40823

Do i do tego zmierzałem.

Dlatego nakłaniam do innego kierunku:

Liceum lotnicze:
- licencja szybowcowa (o ile nie sam III klasa - to tak przy okazji)
- 'łatwiej się dostać do Rzeszowa, Dęblina'
- pierwsza wiedza w kierunku lotnictwa

A technikum lotnicze dało mi to samo i jeszcze jedną ważną rzecz ...
autor: Kamil Nawrocki
czw 10 lut, 2011 21:49
Forum: Dla początkujących
Temat: Pompy Paliwowe AFT FWD i CTR w B737
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 10308

A widzisz na schemacie podział w skrzydle na komory?

Przepompowywanie z jednego do drugiego? Nie ma możliwości.
autor: Kamil Nawrocki
czw 10 lut, 2011 21:33
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Klasy Lotnicze w Liceach Ogólnoksztalcacych
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 40823

To dla licencji szybowcowej idziesz do liceum lotniczego?

Oby chociaż do pełnej licencji szkolili...
autor: Kamil Nawrocki
czw 10 lut, 2011 19:23
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Klasy Lotnicze w Liceach Ogólnoksztalcacych
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 40823

Z czystej ciekawości... Co dają klasy lotnicze w liceach?
autor: Kamil Nawrocki
śr 09 lut, 2011 09:11
Forum: Dla początkujących
Temat: Pompy Paliwowe AFT FWD i CTR w B737
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 10308

A wystarczy spojrzeć na schemat.

Obrazek
Hint: Strzałki to zawory jednokierunkowe.

Mechaniczne są pompy silnikowe, napędzane z reduktora silnika.
autor: Kamil Nawrocki
wt 11 sty, 2011 16:23
Forum: Hyde Park
Temat: Wydział pilotażu ?
Odpowiedzi: 36
Odsłony: 44314

Każdy ma prawo się mylić, nie musisz przepraszać ;).
autor: Kamil Nawrocki
wt 11 sty, 2011 14:35
Forum: Hyde Park
Temat: Wydział pilotażu ?
Odpowiedzi: 36
Odsłony: 44314

Szkolenie praktyczne realizowane jest w oparciu o program szkolenia, którego celem jest rozbudowanie kompetencji Pilota do poziomu zawodowego.

Czyli dla posiadaczy PPL(A).

I to nie tak jak piszesz, bo 45FH (PPL) i 28FH (CPL) nie daje nalotu 150FH, który jest wymagany do otrzymania licencji CPL(A ...
autor: Kamil Nawrocki
wt 04 sty, 2011 16:43
Forum: Płatne scenerie i programy
Temat: D. Design - Polish Airports vol.2
Odpowiedzi: 128
Odsłony: 195055

Oczywiście, że EPZP nie mogłoby być płaskie. Za duże zróżnicowanie terenu.

Chodzą głosy, że Niemce nad górką jakąś 'gazetą' na zboczu latali pewnego razu ;) .
autor: Kamil Nawrocki
wt 04 sty, 2011 15:31
Forum: Płatne scenerie i programy
Temat: D. Design - Polish Airports vol.2
Odpowiedzi: 128
Odsłony: 195055

I EPZP :D .
autor: Kamil Nawrocki
pn 03 sty, 2011 08:02
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: [FSX] Eurocopter EC 135 LPR
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 15654

Jeśli pojawi się nowy śmigłowiec

Aktualny stan i już się nie zmieni:

1 HXB
2 HXC
3 HXD
4 HXE
5 HXF
6 HXG
7 HXH
8 HXI
9 HXK
10 HXL
11 HXM
12 HXN
13 HXO
14 HXP
15 HXR
16 HXS
17 HXT
18 HXU
19 HXV
20 HXW
21 HXX
22 HXY
23 HXZ

Czyli brakuje HXF, HXR, HXS przed HXT i reszty po HXT do HXZ. Wszystkie ś ...
autor: Kamil Nawrocki
pn 03 sty, 2011 07:44
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: ATR-72 Flight1
Odpowiedzi: 643
Odsłony: 890339

Tylko zmieniając zbliżenie na ND. Nie można skakać po trasie do woli.
autor: Kamil Nawrocki
wt 07 gru, 2010 17:51
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: ATR-72 Flight1
Odpowiedzi: 643
Odsłony: 890339

Masz rację.
autor: Kamil Nawrocki
wt 07 gru, 2010 16:16
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: ATR-72 Flight1
Odpowiedzi: 643
Odsłony: 890339

Czyli VOR/LOC? Jak najbardziej. Na panelu sterowania EFIS/EHSI są dwa przyciski, jeden to V/L a drugi to LNAV. To jest sterowanie źródłem danych dla trybu NAV uruchamianego z panelu Autopilota.

pozdrawiam
autor: Kamil Nawrocki
wt 07 gru, 2010 15:17
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: ATR-72 Flight1
Odpowiedzi: 643
Odsłony: 890339

A dokładniej to ma LNAV. Nie ma VNAV ;) .
autor: Kamil Nawrocki
ndz 05 gru, 2010 23:57
Forum: Dyskusja generalna
Temat: [FS2004] Sceneria - Warszawskie Lądowiska Sanitarne
Odpowiedzi: 23
Odsłony: 36899

Wytracanie prędkości to masakra. Powyżej 80 to jest perpetum mobile. Dźwignia w podłodze a on leci i leci.

Nad ziemią strasznie małpuje. Za bardzo.

W powietrzu z dużą prędkością nie jest źle. Ale to nigdy nie jest źle...

A poza tym to ma STANOWCZO za dużo mocy. W realu żeby się unieść potrzeba ...
autor: Kamil Nawrocki
ndz 05 gru, 2010 17:28
Forum: Dyskusja generalna
Temat: [FS2004] Sceneria - Warszawskie Lądowiska Sanitarne
Odpowiedzi: 23
Odsłony: 36899

Witam,

no i zainstalowałem i polatałem...

Jeśli chodzi o malowanie to nie jest dokładnie takie jak w realu i kilka błędów by się znalazło, ale i tak jest dobrze ;) .

A jeśli o sam śmigłowiec:

1. Model lotu jest skopany dokumentnie - szczerze mówiąc, podziwiam Cię Piotr, że możesz tym w ogóle ...
autor: Kamil Nawrocki
sob 04 gru, 2010 19:32
Forum: Dyskusja generalna
Temat: [FS2004] Sceneria - Warszawskie Lądowiska Sanitarne
Odpowiedzi: 23
Odsłony: 36899

Sorry za post pod postem, ale!

Titak, mógłbyś podrzucić linki do tej maszynki EC-135 P2+, którym latasz i malowania LPRu do niego? Zweryfikuję co to za latadło ;) .
autor: Kamil Nawrocki
pt 03 gru, 2010 13:19
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: SquawkBox4
Odpowiedzi: 314
Odsłony: 473882

Przez pełną, zarejestrowaną wersję FSUIPC. W FSInn można przypisać z samego programu.


pzdr
autor: Kamil Nawrocki
pt 03 gru, 2010 13:18
Forum: Dyskusja generalna
Temat: [FS2004] Sceneria - Warszawskie Lądowiska Sanitarne
Odpowiedzi: 23
Odsłony: 36899

Generalnie na VATSIM przyjęte jest jednak, że w callsign wpisujemy RATOWNIK i są już na to statystyki kto go obsadza.

Kto tak przyjął? ;k Nie słyszałem o tym. A callsign faktycznie powinien wyglądać SPHXB (Akcja 'bez myślnika'!). Tylko, że wtedy spodziewałbym się, że nikt nie odezwałby się do ...
autor: Kamil Nawrocki
pt 03 gru, 2010 11:37
Forum: Dyskusja generalna
Temat: [FS2004] Sceneria - Warszawskie Lądowiska Sanitarne
Odpowiedzi: 23
Odsłony: 36899

Tak jak latałeś to się zastanawiałem nad poprawnością Callsign RATOWNIK12. Czy nie lepiej byłoby użyć LPR12? RATOWNIK12 to trochę długi callsign, a używając LPR12 i w remarks wpisując CAL/RATOWNIK12 będzie lepszym rozwiązaniem?
autor: Kamil Nawrocki
pt 03 gru, 2010 08:21
Forum: Software
Temat: Super ATC Problem
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 9432

To nie wiem.
autor: Kamil Nawrocki
czw 02 gru, 2010 11:20
Forum: Software
Temat: Super ATC Problem
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 9432

Zmień w ustawieniach regionalnych znak separacji z ',' (przecinek) na '.' (kropka).

pzdr
autor: Kamil Nawrocki
czw 02 gru, 2010 07:03
Forum: Hardware
Temat: Manualna Kalibracja (Saitek x45)
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 6533

Prawdopodobnie wynika to z charakterystyki mechanicznego centrowania joysticka i sprzętowa kalibracja nic tu nie da. Musiałbyś mechanicznie ingerować w budowę joysticka, żeby to zmienić.
autor: Kamil Nawrocki
sob 22 mar, 2008 01:18
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Co to za... Zagadki obrazkowe o lotnictwie.
Odpowiedzi: 117
Odsłony: 151872

Nie wyklucza jeśli się mówi/pisze zwięźle i zrozumiale.
autor: Kamil Nawrocki
pt 21 mar, 2008 23:15
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Co to za... Zagadki obrazkowe o lotnictwie.
Odpowiedzi: 117
Odsłony: 151872

Otóż zgłaszam się. Mi post Chestera coś dał. Przynajmniej się dowiedziałem o czym piszesz i o co Ci chodzi. Nie tak nerwowo.
autor: Kamil Nawrocki
ndz 09 mar, 2008 20:07
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Plan lotu VFR
Odpowiedzi: 53
Odsłony: 93256

Zachowujesz się jakbyś jednak nie wiedział, albo nie rozumiał.
autor: Kamil Nawrocki
ndz 09 mar, 2008 19:55
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Plan lotu VFR
Odpowiedzi: 53
Odsłony: 93256

Ma być as real więc zawsze ma być kontrola.

Masz śmieszne argumenty.
autor: Kamil Nawrocki
ndz 02 mar, 2008 00:06
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Contact a monitor
Odpowiedzi: 0
Odsłony: 6385

Contact a monitor

Witam,

po paru sobotnich Warsaw Nights spędzonych na GND/TWR widzę, że nie wszyscy widzą różnicę pomiędzy 'contact', a 'monitor'.

Na innym forum zostało to dość jasno opisane:
Contact - zmieniasz częstotliwość i to TY nawiązujesz kontakt.
Monitor - zmieniasz częstotliwość i nasłuchujesz ; to ...
autor: Kamil Nawrocki
pt 08 lut, 2008 12:00
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: ATR-72 Flight1
Odpowiedzi: 643
Odsłony: 890339

trasa epwa-epll po wbiciu innych punktów jak ldz tez nie załapuje
[url=http://img142.imageshack.us/img142/9800/52818084xr4.th.jpg]Obrazek [/URL]

DISCO się kasuje w LEGS.

A tak przy okazji - czcionka of F1 ATR się czasami nie zainstaluje poprawnie - u Ciebie widać się poprawnie nie ...
autor: Kamil Nawrocki
sob 09 wrz, 2006 23:52
Forum: Problemy techniczne
Temat: FPS - tryb full screen a tryb ekranowy
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 30092

U mnie też lepiej w oknie.
autor: Kamil Nawrocki
pt 01 wrz, 2006 17:29
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Kołowanie z klapami
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 17886

Do startu kołuje się z wyciągniętymi, ale po lądowaniu chowa się od razu

['] - ten tekst o 'as real' .
autor: Kamil Nawrocki
pt 01 wrz, 2006 14:23
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Kołowanie z klapami
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 17886

skopane coś masz w takim razie.
autor: Kamil Nawrocki
pt 01 wrz, 2006 13:34
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Kołowanie z klapami
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 17886

Alarm się włącza jak za daleko przesuniesz przepustnicę. Klapy chowa się tuż po lądowaniu.
autor: Kamil Nawrocki
pn 28 sie, 2006 14:11
Forum: Dyskusja generalna
Temat: Meshe, landclass (porównania, opinie)
Odpowiedzi: 42
Odsłony: 71871

Przemek Tabisz pisze:FSRoad i FSWater Poland
Proponuję Ultimate Terrain Europe zamiast... Z nakładką trzeba się chwilę pomęczyć, ale wiem jak to zrobić szybko i przyjemnie ;) . Naprawdę warto.
autor: Kamil Nawrocki
wt 22 sie, 2006 15:48
Forum: Dla początkujących
Temat: termika w fs
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 12720

autor: Kamil Nawrocki
wt 22 sie, 2006 15:48
Forum: Dla początkujących
Temat: termika w fs
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 12720

www.virtualsoaring.org a tam szukaj działu How-To.

Moja termika dla Żaru tu: http://www.pl-vacc.org/pol3/files.php?d=5