GPS KLN-90B - instalacja

[lkasprzak]

Dzięki

Mam kolejne pytanie:

Jak wgrać ten GPS: http://simflight.pl/modules.php?name=Ne ... le&sid=760
Nigdy żadnych paneli ani samolotów nie instalowałem do FS`a, a trn krótki opis nie za wiele mi mówi. Ktoś poratuje?

[konraf]

http://www.forum.vatsim.pl/viewtopic.php?t=17446

[lkasprzak]

No nie wiem Instaluję wszystko zgodnie z instrukcją i nie działa...

* katalog Pr\kln90b.gau do katalogu gauges w FS9,
* katalog PTT_KLN90B\doc z całą zawartością do głównego katalou FS9,
* plik isec.txt do katalogu PTT_KLN90B,
* ściągnięte pliki pt_kln90b.part1.rar i pt_kln90b.part2.rar zawierają ten sam plik, który wgrałem do katalogu FS9\Gauges\PR,
* skopiowanie do katalogu FS9 i edycja pliku plik pt_kln90.cnf poprzez dodanie wpisu EXTINTDB=1,

Tu zaczyna się problem. Jeśli chcę dodać ten GPS do Cessny 172 Skyhawk, to muszę zeedytować plik panel.cfg znajdujący się w katalogu FS9\Aircraft\c172\panel?

I jaki wpis muszę dodać?

To:

Window13=Kln90B

[Window13]
visible=1
size_mm=441,142
position=0
ident=32
nomenu=1
render_3d_window=0
pixel_size=441,142
gauge00=PR\kln90b!kln90b, 0,0,441,142

[Window03]

gaugexx=STT_Tu154_V3_20m!AZS_NAV_I21_GPS, 120,200 - gdzie xx kolejny numer guagesa

czy to ze strony http://www.protu-154.com/forum/viewtopi ... sc&start=0:

Window10=Kln90B

[Window10]

Background_color=0,0,0
size_mm=441,142
window_size_ratio=1.000
position=0
visible=0
ident=12600
render_3d_window=0
window_size= 0.441, 0.182
window_pos= 0.000, 0.000

gauge00=PR\kln90b!Kln90B, -3,1,443,141

[Window03]

gauge14=STT_Tu154_V3_20m!AZS_NAV_I21_GPS, 120,200


BTW,

Kod: Zaznacz cały

[Window03] 

gaugexx=STT_Tu154_V3_20m!AZS_NAV_I21_GPS, 120,200 - gdzie xx kolejny numer guagesa

Ten xx to co to za numer gaugesa? Skąd mam wiedzieć jaki mam?
Z góry dziękuję...

EDIT: Jakoś sobie poradziłem po męczarniach, ale mam problem ponieważ po SELF TEST IN PROGRESS pojawia się inne okno i zatrzymuje się na BARO. Mogę zmeniać BARO, ale nic poza tym nie działa. Ktoś wie o co chodzi?

[konraf]

Porady stad nie działają?

http://www.forum.vatsim.pl/viewtopic.ph ... 37a#170104

[wegi]

Musisz klikac PPM/LPM i patrzec jak sie kursor zmienia.

[lkasprzak]

Nie mogę klikać PPM, bo wyświetla się jakby menu, w którym mogę tylko zamknąć okno.

Po kolei:



Gdy włączam GPS jest nieaktwny. Uruchamiam go przyciskiem zaznaczonym strzałką.



Po uruchomieniu mam coś takiego przez kilka sekund. Żadnego paska postępu procentowego instalacji nie ma.



Dochodzi do tego i koniec. Dalej nic nie mogę zrobić. WTF??

Jeśli miałby ktoś manuala po polsku do tego GPS`a niech da znać ok?

[Gwidon]

Stań kursorem myszy po prawej stronie prawej gałki, najlepiej na polacha APT i poniżej, klikaj prawym przyciskiem mysz aż podświetli się napis approve, teraz kliknij przycisk ENT.

[kaekwit]

A mnie wreszcie się udało (ileż to wody w Wiśle upłynęło), ale mam problemy z SID/STARS np. w EPKK ich brak jak i wielu innych. Dalej np. EPNL nie ma podanych pasów. Skąd to wziąć?
Na razie robię próby na C172 z myślą o King Air B200.

[robak]

SID/STARS np. w EPKK ich brak

Nic dziwnego, w EPKK SID/STAR nie ma.

[lkasprzak]

Stań kursorem myszy po prawej stronie prawej gałki, najlepiej na polacha APT i poniżej, klikaj prawym przyciskiem mysz aż podświetli się napis approve, teraz kliknij przycisk ENT.

Heh, no działa... Wielkie dzięki!

A ktoś posiada może polskiego manuala do tego cuda ?

[kaekwit]

Działa, ale jest nieco problematyczny. Trzeba wklepywać wysokości i szerokości geograficzne, ponieważ po prostu większości punktów nawigacyjnych brak.

[Gwidon]

Heh, no działa... Wielkie dzięki!

To bardzo się cieszę Łukaszu.


Michał napisał :

Nic dziwnego, w EPKK SID/STAR nie ma.

Oczywiście, natomiast procedurkę można spokojnie zdefiniować. Przykładowo podaję poniżej dla EPPO :
[EPPO_SIDS]
Count=0
[EPPO_STARS]
Count=2
[EPPO_STAR_000]
Id=ILS APPROACH
Point00=Name=[CZE] Lat=[52.130611] Lon=[16.727135]
Point01=Name=[POZ] Lat=[52.398083] Lon=[16.944630]
Point02=Name=[FIX] Lat=[52.421703] Lon=[17.090406]
Point03=Name=[FIX] Lat=[52.399166] Lon=[17.206667]
Point04=Name=[FIX] Lat=[52.351040] Lon=[17.183636]
Point05=Name=[POZ] Lat=[52.398083] Lon=[16.944630]
RNW=29

Nie wnikam, czy jest ona aktualna, czy nie. Chodzi o schemat. Trzeba tylko pamiętać o dziesiętnym formacie współrzędnych punktów. Na identycznej zasadzie można sprokurować procedurę opartą o KRW dla rwy 25 EPKK.

[konraf]

No zaraz, a to robiliscie:

4. download FSnavs Airac, extract and copy the isec.txt file into the PTT_KLN90B folder (where the rest of the database is located)

[kaekwit]

I tu mam kłopot Bartku. Wiedziałem o tym pliku tylko, że nie mam zielonego pojęcia skąd go ściągnąć. Szukałem, ale bez skutku. Możliwe, że on jest gdzieś przed moim nosem (tak jak z okularami), tylko ja go nie niedostrzegam.

[lkasprzak]

Zobacz tutaj:

http://ndac.navigraph.com/www/fmsdata.asp

Ja ten plik znalazłem w katalogu ...FS9\Modules\FSNavigator\Bin

Plik zajmuje ponad 5MB, tylko jak sprawdzić czy ten Airac jest aktualny. Aktualny AIRAC to 0610. Z tamtej strony ściągnąć nie mogę bo nie mam jakichś kredytów Ktoś mógłby umieścić plik w sieci?

[konraf]

Najnowsze AIRAC są juz płatne. Pozostaje wiekszosci z nas 0608.

[kaekwit]

Dziękuje za pomoc, chyba się udało. Piszę chyba, ponieważ ściągnąłem podobne SID/STARS z AVISIM i zainstalowałem. Następnie przegrałem sobie plik ISEK.txt do katalogu PTT_KLN90B i po uruchomieniu FS dałem temu GPS-owi przemielić dane. Myślę, że teraz jest dobrze, muszę jeszcze dokładniej sprawdzić na różnych trasach. W King Air B200 działa, ale bez autopilota w funkcji GPS, kierunki wariują po włączeniu tej funkcji, ale i tak jestem zadowolony. Nie jestem już uzależniony od planowania wg punktów i mapy z FS.
Pozdrawiam.

P.S. Będę musiał jakoś się zarejestrować do Navigraph.

[kaekwit]

Plik który sobie ściągnąłem ( fsnav470.zip ) jest niezły. Ogólnie jestem bardzo zadowolony i jeszcze raz podziękowania za pomoc.

[Ivoo]

Mam prosbe czy moze mi ktos podac aktualne linki do GPS-a tego z Tu-154 ktore akualizuja gau poniewaz te dwa nie dzialaja
gau http://www.protu-154.com/forum/download.php?id=3941 i http://www.protu-154.com/forum/download.php?id=3940

[RzEmYk]

Szukanie na tamtym forum też nie boli, szczególnie, że jest angielsko-języczna sekcja.
http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=5071

[PS-HT1]

Czy ktoś wie jak w KLN'ce ustawić SID lub STAR ??
W podręczniku do KLN jest pokazane, że aktywuje się SID lub STAR z poziomu zakładki APT 7+ , i wszystko fajnie tyle, że ja na żadnym lotnisku nie mam zakładki 7+ ani na Okęciu ani na Heatrow ani na Kennedym nigdzie max to 4+.
Czy da się jakoś włączyć APT 7+ i wykonać SIDA lub STARA ??

dzięki z góry za odpowiedź

[Gwidon]

Masz starą wersję gauga. Proponuję zainstalować 1.06.

[PS-HT1]

uuu... a myślałem, że mam nową skopiowałem podstawy gauge potem patch z 2 rarów, a napisz jeśli możesz skąd najnowszą gaugage wziąść bo dużo z linków na forach nie działa niestety

[Gwidon]

KLN90B

[pavlov]

Takie pytanko, czy jest możliwość synchronizowania KLN'ki z np. dowolnym samolotem? Chodzi mi np. o Pipera Senece czy np. C172?

Chodzi o to że po wpisaniu traski i po starcie aktywuje autopilota i samolot sam leci dana traską. Da się? ;-)

[Gwidon]

Tak, oczywiście.
Warunki :
- autopilot w maszynie, do której dołączasz KLN-kę musi być oparty o defaultowy mechanizm (przykładowo, do nielotów ze stajni CS nie podłączysz KLNki) ,
- przechwycenie sygnału przez FD i AP nastepuję w bardzo niewygodny sposób, tj. z menu w górnej listwie FS zatytułowanej PT Team (bodajże ostatnia opcja).

Oczywiście, w każdej maszynie można używać KLN90b jako advisory equipment, czyli nie ma aktywnego przechywcenia sygnału, ale dokonujemy nastaw HDG na podstawie parametrów DTK otrzymywanych choćby z modu pracy KLN tak zwanej super NAV (czyli podwójny NAV5). Dodatkowo KLN w wersji 1.06 może być wykorzystywana jako VNAV advisory. Ograniczenie, w tej wersji gauga możemy jedynie dowiedzieć się, jaką rate of descent zastosować co by osiągnąć następny punkt trasowy na wysokości XXX. Doradztwo dotyczy więc tylko następnego punktu z naszego flight plan a nie na przykład IAF, który będzie następował powiedzmy za trzy punkty trasowe. Innymi słowy,VNAV advisory można używać z powodzeniem, jeżeli przed lotem dokonamy pełnej analizy profilu planowego lotu, punkt po punkcie.

[Bodzio W.]

Czy ktos moze przeslac plik PTT_WPT.dat po aktualizacji? U mnie aktualizacja na podstawie isec.txt z fsnav nie dziala.

[airwolff]

Witam czy jest możliwość wpisywania własnych punktów do tego GPS-a.Jeśli tak to proszę o radę jak tego dokonać.Dodatkowo dołączam się do prośby o polskiego manuala do tego GPS-a.Pozdrawiam wszystkich miłośników latania.

[budyniek]

Szukanie na tamtym forum też nie boli, szczególnie, że jest angielsko-języczna sekcja. http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=5071

Czy ktoś może mi podesłać paczkę "basic" - plik na oficjalnie stronie pod linkiem http://www.protu-154.com/154m/pt_kln90b.zip nie działa (nie da się ropakować).
PW lub e-mail.
Dzięki z góry,
KB