Problem z wysokościomierzem

Dział dla początkujących pilotów. Uwaga - przed zadaniem pytania sprawdź (SZUKAJ) czy dany temat nie był już poruszany.

Moderatorzy: PZL Belfegor, RzEmYk

Andy
Cadet
Cadet
Posty: 22
Rejestracja: pt 10 lut, 2006 22:40
Skąd jesteś: EPOW

Problem z wysokościomierzem

Post autor: Andy »

Witam. Szukalem na forum ale nie znalazlem tego co mnie interesuje a mianowicie. Uzywam PIC 737 300. Od jakiegos czasu nie wiem dlaczego ale ciagle mam komunikat ze moj altimeter jest zle ustawiony i aby go ustawic nalezy nacisnac B. Wiec naciskam, cisnienie sie ustawia, widac jak wskazówka "przeskakuje". Ale mimo wszysto po chwili znow mam ten komunikat i tak w kolko. Wysluchalem nawet informacji dotyczacych danego lotniska i cisnienie sie zgadzalo. Dodam, ze dzieje sie tak i w 737 - 300 oraz 400 PIC i juz na pasie. Podczas lotu tak samo. Moze mial ktos podobny przypadek?
Awatar użytkownika
JAKUB
Cadet
Cadet
Posty: 12
Rejestracja: wt 29 sie, 2006 11:39
Skąd jesteś: EPNT

Post autor: JAKUB »

Aby taki komunikat nie pojawiał się, musisz przejść na zakładkę "SETTINGS", a następnie kliknąć na "REALISM..." i odznaczyć pole "FLYING TIPS" w prawym górnym rogu. Miałem podobnie i denerwowały mnie komunikaty o wyłączonym silniku i.t.d.
Andy
Cadet
Cadet
Posty: 22
Rejestracja: pt 10 lut, 2006 22:40
Skąd jesteś: EPOW

Post autor: Andy »

Tzn. same komunikaty ze sie pojawiaja to pal licho - ale dlaczego ciagle chce abym ustawil altimeter skoro jest ustawiony poprawnie.
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

Powyżej TA ustawiasz na standardowe 29.92?
Andy
Cadet
Cadet
Posty: 22
Rejestracja: pt 10 lut, 2006 22:40
Skąd jesteś: EPOW

Post autor: Andy »

Tak. Ale tak jak pisalem, ten komunikat "dręczy" mnie juz na pasie i wszedzie gdzie sie pojawie - podczas lotu rowniez. Wiec praktycznie co pol minuty ustawiam altimeter poprzez nacisniecie klawisza "B"
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

Jak masz dobrze ustawione, to olej (poprostu wyłącz komunikat), mnie w C-130 też się czepiał ilości paliwa, chociaż wszystko było OK.
Andy
Cadet
Cadet
Posty: 22
Rejestracja: pt 10 lut, 2006 22:40
Skąd jesteś: EPOW

Post autor: Andy »

Czyli wylaczyc w settings pokazywanie tych komunikatow tak? I nie bedzie miec to negatywnego wplywu na lot? W sensie, ze cos sie bedzie "gryzlo"?
PZL Belfegor
Moderator
Moderator
Posty: 2849
Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: PZL Belfegor »

Nie, niby co mogłoby się gryźć?
Andy
Cadet
Cadet
Posty: 22
Rejestracja: pt 10 lut, 2006 22:40
Skąd jesteś: EPOW

Post autor: Andy »

Nie wiem. Ale jesli wszystko bedzie ok to super. I dziekuje za pomocne odpowiedzi, pozdrawiam.
miechel
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 112
Rejestracja: pt 18 sie, 2006 00:45
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: miechel »

Nie wiem gdzie to zamiescic. Otóż jak w defaultowym dc-3 ustawic wysokosc lotu w auto pilocie? I czy jest wogóle taka mozliwosc
Awatar użytkownika
pawelo81
Cadet
Cadet
Posty: 13
Rejestracja: wt 15 sie, 2006 00:38
Skąd jesteś: LUBLIN

Post autor: pawelo81 »

Niestety DC-3 posiada tylko możliwość uchwycenia obecnej wysokości lub wznoszenia to znaczy że możesz wznosić się na AP ale tylko na wyczucie. Ja polecam zainstalować nowszy panel.
Obrazek
Airbus- Macintosh Boeing-PC
Awatar użytkownika
RzEmYk
Moderator
Moderator
Posty: 2749
Rejestracja: pt 18 lut, 2005 01:25
Skąd jesteś: KDA

Post autor: RzEmYk »

Nie jestem pewien, ale oryginalne DC-3 raczej nie miały AP. Jeśli jednak potrzebny jest Ci AP, to pewnie można go dodać edytując panel.cfg, ewentualnie ściągnij jakiś alternatywny kokpit z Avsimu.

Jeśli podoba Ci się DC-3, to zainteresuje Cie może MAAM DC-3.
Zapraszam do opcji Szukaj!
Blaszak: MSI MAG B650 TOMAHAWK, Ryzen 7 7800X3D, DDR5 2x32GB, Arctic Liquid Freezer II 2x120, RTX4080S, W11
ODPOWIEDZ