Piloci szybowcowi
Moderator: PZL Belfegor
-
bond132
Piloci szybowcowi
Chciałbym się dowiedzieć ilu jest pilotów szybowcowych na tym forum i czy macie w planach dalej "kszałtcić" sie w kierunku lotniczym (samolotowym).
Zapraszam do prezentowania swoich lotniczych planów, również mile widziane osiągnięia szybowcowe jakimi możecie się poszyczyć, pochwalić lub jakie macie.
Zapraszam do prezentowania swoich lotniczych planów, również mile widziane osiągnięia szybowcowe jakimi możecie się poszyczyć, pochwalić lub jakie macie.
- WilkzPolski
- Turboprop Captain

- Posty: 193
- Rejestracja: śr 14 wrz, 2005 20:27
- Skąd jesteś: EPBK
A cóż to skłoniło autora do założenia takowego tematu ?
Ja... latam na szybowcach ( osiągnięcia : ukończenie kursu
) Zacząłem też PPLa ... ( osiągnięcie : 4,5h w powietrzu
)
Plany...są są...
Ja... latam na szybowcach ( osiągnięcia : ukończenie kursu
Plany...są są...
A ATPL nie łaska ?WilkzPolski pisze:Nie wiem, ale latać na silnikach będę, bardzo możliwe, ze zawodowo bo i CPL mam w planach.
Marcin
- WilkzPolski
- Turboprop Captain

- Posty: 193
- Rejestracja: śr 14 wrz, 2005 20:27
- Skąd jesteś: EPBK
Szybowce, szybowce i jeszcze raz szybowce!!! A samolotem to sobie na Vatsimie mogę polatać i to jakim tylko chcę
A tak na poważnie, latam od 3 lat w Aeroklubie Radomskim razem z Lot-owcami (wspólne lotnisko), i nie wyobrażam sobie przestać. Mam wylatane ok. 70h na Puchaczu, Bocianie, Piracie, Juniorze. Zaliczony przelot 140km i pozostałe warunki do Srebra, najdłuższy lot 6h45min. Tegoroczny sezon rozpocząłem 1 kwietnia, a za tydzień egzaminy LKE w ULC-u. Trzymajcie kciuki. W tym roku planuję zdobyć licencję, zrobić trasę min. 300km i może w jakiś zawodach wystartować 
A samoloty... coż, jeśli miałbym wybierać: praca za biurkiem, albo za sterami, wybrałbym samolot. ale po pracy: SZYBOWCE !!!
Pozdrawiam
A samoloty... coż, jeśli miałbym wybierać: praca za biurkiem, albo za sterami, wybrałbym samolot. ale po pracy: SZYBOWCE !!!
Pozdrawiam
----------------
Tom / AZT003
----------------
Tom / AZT003
----------------
-
bond132
1. Skłoniło mnie to, ze za dwa tygodnie zaczynam szkolenie szybowcowe i zamierzam troche na szybowcach polatac, rowniez pozniej, pozniej, pozniej zrobic licencje zawodowa i polatac jako prywatny pilot.A cóż to skłoniło autora do założenia takowego tematu ?
2. Pytam się kto jest pilotem szybowcowym, bo wydaje mi się ze latanie szybowcami jest o wiele, wiele ciekawsze i bardziej interesujace niz latanie samolotami, a z tego co zauważyłem ostatnimi czasy, to więcej ludzi zaczyna sie szkolic na samolotach niz szybowcach (troche nie rozumiem tych ludzi; rozumiem zawodowo, ale dla przyjemnosci nie).
W Rzeszowie zrobisz CPL'a itp...(wierzę w ciebieWilkzPolski pisze:Tja... zapłać to się wyszkolę
No właśnie myślałem podobnie, ale nie wiedzieć czemu zmieniłem zdanie.bond132 pisze: 2. Pytam się kto jest pilotem szybowcowym, bo wydaje mi się ze latanie szybowcami jest o wiele, wiele ciekawsze i bardziej interesujace niz latanie samolotami
Marcin
-
bond132
Ja samolotem polatałem tyle co szybowce holowalismy, może to dlatego.bond132 napisał/a:
2. Pytam się kto jest pilotem szybowcowym, bo wydaje mi się ze latanie szybowcami jest o wiele, wiele ciekawsze i bardziej interesujace niz latanie samolotami
No właśnie myślałem podobnie, ale nie wiedzieć czemu zmieniłem zdanie.
W końcu mam 16 lat i jeszcze duzo przedemną, nawet jak bym się przesiadł na samoloty to na pewno, jak nie fizycznie, to w myślach bede wracał do szybwców (są super i zdania nie zmieniam).
- WilkzPolski
- Turboprop Captain

- Posty: 193
- Rejestracja: śr 14 wrz, 2005 20:27
- Skąd jesteś: EPBK
- WilkzPolski
- Turboprop Captain

- Posty: 193
- Rejestracja: śr 14 wrz, 2005 20:27
- Skąd jesteś: EPBK
-
Ryan
-
Ryan
- WilkzPolski
- Turboprop Captain

- Posty: 193
- Rejestracja: śr 14 wrz, 2005 20:27
- Skąd jesteś: EPBK
Już się nawet doczepić nie można...
Pojęcie III klasa nie istnieje, choć w takich luźnych gadkach faktycznie się go używa.Ja w książeczce z przed roku mam... ' Na podstawie ukończenia szkolenia uzyskał IIIkl ( skreślone ) i wpisane ... uprawnienie do samodzielnego wykonywania lotów za samolotem ( ukończył A/II )
Marcin
-
AntyDemagog
korzystając z tematu, wybaczcie że od niego jednak odejdę, chciał bym zadać pytanie:
co sądzicie o areoklubie ziemi mazowieckiej? dokładnie chodzi mi o możliwość poskakania,a przede wszystkim po szybowania (w planach mam zrobienie licencji pilota szybowcowego III kl. Nie mam za bardzo gdzie się udać po poradę [rodzina/znajomi nie latają a ja latam na symulatorach to też nie bardzo mam się kogo spytać]
pewnie wystarczył by telefon do nich z zapytaniem co oferują i w jakiej cenie,
ale nie ma to jak opinia użytkowników
Pozdrawiam Adam
P.S. chyba trochę namotałem
Edit: przy naszych drogach to jest trochę ponad 30 min jazdy, w przybliżeniu wychodzi jakieś 50 km, mniej.
co sądzicie o areoklubie ziemi mazowieckiej? dokładnie chodzi mi o możliwość poskakania,a przede wszystkim po szybowania (w planach mam zrobienie licencji pilota szybowcowego III kl. Nie mam za bardzo gdzie się udać po poradę [rodzina/znajomi nie latają a ja latam na symulatorach to też nie bardzo mam się kogo spytać]
pewnie wystarczył by telefon do nich z zapytaniem co oferują i w jakiej cenie,
ale nie ma to jak opinia użytkowników
Pozdrawiam Adam
P.S. chyba trochę namotałem
Edit: przy naszych drogach to jest trochę ponad 30 min jazdy, w przybliżeniu wychodzi jakieś 50 km, mniej.
Ostatnio zmieniony wt 07 sie, 2007 22:34 przez AntyDemagog, łącznie zmieniany 1 raz.
Sam wybieram sie na kurs teoretyczny we wrześniu. Pare linków:AntyDemagog pisze:korzystając z tematu, wybaczcie że od niego jednak odejdę, chciał bym zadać pytanie:
co sądzicie o areoklubie ziemi mazowieckiej? dokładnie chodzi mi o możliwość poskakania,a przede wszystkim po szybowania (w planach mam zrobienie licencji pilota szybowcowego III kl. Nie mam za bardzo gdzie się udać po poradę [rodzina/znajomi nie latają a ja latam na symulatorach to też nie bardzo mam się kogo spytać]
pewnie wystarczył by telefon do nich z zapytaniem co oferują i w jakiej cenie,
ale nie ma to jak opinia użytkowników![]()
Pozdrawiam Adam
P.S. chyba trochę namotałem
http://www.szybowce.com/
http://www.szybowce.enter.net.pl/linki.htm
http://www.szybowce.enter.net.pl/
http://www.aeroklub.waw.pl/
http://www.szybowce.waw.pl/aw/
Z Płońska masz z 50 km do AW?
-
AntyDemagog
- WilkzPolski
- Turboprop Captain

- Posty: 193
- Rejestracja: śr 14 wrz, 2005 20:27
- Skąd jesteś: EPBK
-
Maciej Nowak
- Cadet

- Posty: 9
- Rejestracja: ndz 20 lut, 2005 23:42
- Skąd jesteś: Nowowiśniowa
http://www.cumulus-soaring.com/pda.htm Pod tym linkiem znajdziesz porównania palmtopów vel PDA. Ciekawą rzeczą są też wersje z wbudowanym GPS np. MIO P550m lub 350. Podobno warto zainteresować się odbiornikiem GPS działającym w standardzie SiRFstar III. (Co to znaczy nie pytaj - gdzieś to przeczytałem
)
-
wrzesinski1
Szybszy odbiornik nie znaczy lepszy - wiekszy pobor pradu (bateria krocej bedzie trzymała) a nie ma to jak podczas dlugiego przelotu padnie zasilanie w palmtopie i przelot stracony.
Odnosnie wbudowanego odbiornika SIRFIII jest to bardzo czuly odbiornik nie potrzebuje dodatkowej anteny zewnetrznej. Ja taki mam, sam uzywałem podczas latania w AN2 w "ladowni" a wiadomo cala metalowa tylko z okienkami - caly czas działał rejestrował przelot
.
Co do MIO sa zwolennicy i przeciwnicy dobre/złe odbiorniki 550 ma bluetootha+wlan 350 nie posiada. Tylko ze nie wszystkie zawody zezwalaja na uzywanie odbiornikow z lacznoscia bezprzewodowa. Sa specjalistyczne odbiorniki rejestratory certyfikowane przez FAI ktore sa wylacznie uznawane na mistrzostwach EU, Swiata GP itp zawodach.
Odnosnie wbudowanego odbiornika SIRFIII jest to bardzo czuly odbiornik nie potrzebuje dodatkowej anteny zewnetrznej. Ja taki mam, sam uzywałem podczas latania w AN2 w "ladowni" a wiadomo cala metalowa tylko z okienkami - caly czas działał rejestrował przelot
Co do MIO sa zwolennicy i przeciwnicy dobre/złe odbiorniki 550 ma bluetootha+wlan 350 nie posiada. Tylko ze nie wszystkie zawody zezwalaja na uzywanie odbiornikow z lacznoscia bezprzewodowa. Sa specjalistyczne odbiorniki rejestratory certyfikowane przez FAI ktore sa wylacznie uznawane na mistrzostwach EU, Swiata GP itp zawodach.
Jako że mam bardzo blisko do areoklubu (Zielona Góra->Przylep), od jakiegoś czasu zastanawiam sie czy warto robić szkolenie szybowcowe. Wiąże swoją przyszłość właśnie z lotnictwem i czytałem że szybowce to taki wstęp do prawdziwego latania i wielu (wszyscy?) piloci zaczynali na szybowcach. Powiedzcie czy rzeczywiście warto zrobić tą licencję na szybowce? Czy to jest takie super jak się tu rozpisujecie?
- WilkzPolski
- Turboprop Captain

- Posty: 193
- Rejestracja: śr 14 wrz, 2005 20:27
- Skąd jesteś: EPBK
Oczywiście, ze warto. Potem na kursie samolotowym wyraźnie widać kto lata na szybowcach, a kto zaczyna dopiero "z buta" prosto w samolot.tomekk55 pisze:Powiedzcie czy rzeczywiście warto zrobić tą licencję na szybowce? Czy to jest takie super jak się tu rozpisujecie?
No i ja zawsze wolę mieć holownika na termikę, który jest szybownikiem... to też nieraz widać
A najbardziej widać, ze kurs samolotowy jest tańszy o przeszło 10 tysiaków gdy ma sie PL(G)
No a wrażenia...
Po prostu cudowne. Pierwszego lotu szybowcem nawet nie pamiętam (ale ja tak już mam





