Co odpowiada za model lotu w danym samolocie, są to chyba któreś linijki w aircraft.cfg ale które? Da się podmienić model lotu w samolocie na jakiś inny (np. z F-18 Acc)? Konkretnie to chodzi mi o taką zamiane w MiG-21 F13 , nie wiem jak tym się lata w realu ale tu jest to odwzorowane tragicznie
Model lotu [FSX]
Moderatorzy: PZL Belfegor, RzEmYk
Model lotu [FSX]
Witam
Co odpowiada za model lotu w danym samolocie, są to chyba któreś linijki w aircraft.cfg ale które? Da się podmienić model lotu w samolocie na jakiś inny (np. z F-18 Acc)? Konkretnie to chodzi mi o taką zamiane w MiG-21 F13 , nie wiem jak tym się lata w realu ale tu jest to odwzorowane tragicznie
.
Co odpowiada za model lotu w danym samolocie, są to chyba któreś linijki w aircraft.cfg ale które? Da się podmienić model lotu w samolocie na jakiś inny (np. z F-18 Acc)? Konkretnie to chodzi mi o taką zamiane w MiG-21 F13 , nie wiem jak tym się lata w realu ale tu jest to odwzorowane tragicznie
-
PZL Belfegor
- Moderator

- Posty: 2849
- Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
- Skąd jesteś: Warszawa
Na zachowanie się maszyny ma wpływ plik .air plus wpisy w aircraft.cfg.
PS Skoro nie wiesz jak się lata w realu, to skąd wiesz, że odwzorowania są tragiczne?
PS Skoro nie wiesz jak się lata w realu, to skąd wiesz, że odwzorowania są tragiczne?
Zapraszam do opcji Szukaj!
Blaszak: MSI MAG B650 TOMAHAWK, Ryzen 7 7800X3D, DDR5 2x32GB, Arctic Liquid Freezer II 2x120, RTX4080S, W11
Blaszak: MSI MAG B650 TOMAHAWK, Ryzen 7 7800X3D, DDR5 2x32GB, Arctic Liquid Freezer II 2x120, RTX4080S, W11
-
PZL Belfegor
- Moderator

- Posty: 2849
- Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
- Skąd jesteś: Warszawa
A przetłumaczyłeś to sobie? Sprzężenie zwrotne odpowiada za ruchy kontrolera, jeśli ma FF. Opracowanie dobrego modelu lotu nie jest prostą sprawą...
http://www.fs-seine-75.com/SDK/SimObjec ... 0Files.htm
http://www.fs-seine-75.com/SDK/SimObjec ... 0Files.htm
Powinno wystarczyć, ale efekty mogą być nieoczekiwane - nie wiadomo co wyjdzie z pliku .air Horneta i wpisów w aircraft.cfg MiGa.A ten plik .air to jak go można podmienić wystarczy że przekopiuje tu plik .air z f-18 i zmienie mu nazwę czy coś jeszcze?
To będzie flight tuning.
Jeśli samolot odpowiada zbyt ociężale na stery musisz poprawić te wartości:
[flight_tuning]
cruise_lift_scalar = 1.0
parasite_drag_scalar = 1.0
induced_drag_scalar = 1.0
elevator_effectiveness = 1.0
aileron_effectiveness = 1.0
rudder_effectiveness = 1.0
pitch_stability = 1.0
roll_stability = 1.0
yaw_stability = 1.0
elevator_trim_effectiveness = 1.0
aileron_trim_effectiveness = 1.0
rudder_trim_effectiveness = 1.0
Zależnie, które powierzchnie sterowe Cię drażnią. Np jeśli to lotki, to 1.0 w "aileron_effectiveness" poprawiasz na 1.5, wtedy będą reagować szybciej, jeśli natomiast chcesz je zamulić, to robisz np 0.5
Kolejna sprawa jeśli lata Ci się za "sztywnie" lub "za łatwo" to wtedy bawisz się wpisami "stability". Dając np "yaw stability" na 0,5 zrobisz z cessny miga21 ;P
W cfg możesz zrobić absolutnie wszystko... od zmniejszenia spalania poprzez zamulenie zbyt ostrych hamulców, aż po efektywność klap.
Pozdro!
Chciałbym skromnie dodać, iż bawiąc się tymi wpisami naprawiłem całkowicie defaultowego a321 w FSX. Teraz już nie trzeba podchodzić do lądowania z Vref 190kias, no i beczkę trudniej wykręcić. (default kręcił 3 na sekundę) Link do paczki
http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=142820
Jeśli samolot odpowiada zbyt ociężale na stery musisz poprawić te wartości:
[flight_tuning]
cruise_lift_scalar = 1.0
parasite_drag_scalar = 1.0
induced_drag_scalar = 1.0
elevator_effectiveness = 1.0
aileron_effectiveness = 1.0
rudder_effectiveness = 1.0
pitch_stability = 1.0
roll_stability = 1.0
yaw_stability = 1.0
elevator_trim_effectiveness = 1.0
aileron_trim_effectiveness = 1.0
rudder_trim_effectiveness = 1.0
Zależnie, które powierzchnie sterowe Cię drażnią. Np jeśli to lotki, to 1.0 w "aileron_effectiveness" poprawiasz na 1.5, wtedy będą reagować szybciej, jeśli natomiast chcesz je zamulić, to robisz np 0.5
Kolejna sprawa jeśli lata Ci się za "sztywnie" lub "za łatwo" to wtedy bawisz się wpisami "stability". Dając np "yaw stability" na 0,5 zrobisz z cessny miga21 ;P
W cfg możesz zrobić absolutnie wszystko... od zmniejszenia spalania poprzez zamulenie zbyt ostrych hamulców, aż po efektywność klap.
Pozdro!
Chciałbym skromnie dodać, iż bawiąc się tymi wpisami naprawiłem całkowicie defaultowego a321 w FSX. Teraz już nie trzeba podchodzić do lądowania z Vref 190kias, no i beczkę trudniej wykręcić. (default kręcił 3 na sekundę) Link do paczki

