Aztec.pl

W końcu doczekaliśmy się dużej aktualizacji do MSFS2020, jaką jest SimUpdate 15. Aktualizacja zawiera pokaźną listę poprawek i udoskonaleń. Z punktu widzenia fana Airbus-a, bardzo ciekawie przedstawia się dodanie A320 Neo (iniBuilds). Z pierwszych recenzji wynika, że wykonanie i implementacja systemów stoi na wysokim poziomie. W pełni działa MCDU (jest też flypad z możliwością kalkulacji parametrów startu).

Co istotne, jest to jedna z ostatnich aktualizacji z kategorii SimUptade. Pojawią się jeszcze mniejsze aktualizacje City Update i World Update ale pomału siły produkcyjne kierowane są na nowego MSFS2024. Nie podano jeszcze oficjalnej daty premiery ale czytając (a raczej słuchając) między wierszami można się spodziewać nowej odsłony MSFS w okolicy października/listopada 2024 roku.

Oczekiwania były duże, a wyszło jak zwykle. Tak można by w skrócie opisać działanie najnowszej aktualizacji do FS2020. Dodano darmowe samoloty (w moje ocenie mało warte), dodano wyścigi lotnicze i kolejne wyzwania. Natomiast obok tych „ekstrasów” zepsuto masę innych funkcjonalności. Zaczynając od najprostszej sprawy jaką jest przesuwanie mapy (teraz nie działa, bo namieszano w profilach myszki – można to naprawić ustawiając profil myszy na domyślny), poprzez niezapisujące się niektóre ustawienia, aż do ogólnie słabszej wydajności i w mojej ocenie niższej jakości grafiki. Zupełnie pomijam kwestie udostępnienia DirectX 12, gdyż to u wszystkich działa bardzo słabo.

Zastanawiam się czasami, czy ktoś w Asobo testuje te aktualizacje przed ich wydaniem. Może wydają je za szybko i za często? Trafnie cały ten bałagan z SU VII opisał jeden z użytkowników forum MSFS 2020. Napisał, że czego najbardziej trzeba miłośnikom wirtualnego latania to stabilnej platformy, realistycznej grafiki, realistycznego zachowania systemów, kompatybilności z urządzeniami zewnętrznymi i stabilnego SDK dla deweloperów (o tym zapomniałem, gdyż grzebanie i zmiany w kodzie całkowicie zepsuły działanie np. A320 od FBW – nie działa obecnie wczytywanie planów lotu generowanych w SimBrief i ogólnie MCDU samolotu nie widzi bazy danych nawigacyjnych – próbowałem ręcznie wbić trasę LFMN-LEPA i nie przyjmowało mi tych lotnisk; tu też jest opcja awaryjna, czyli tymczasowe używanie wersji eksperymentalnej dodatku, a nie najnowszej stabilnej 0.7.2). Efektem tego wszystkiego – na pewno nie masowym ale co nieco mówiącym – jest to, że niektórzy wracają np. do X-plane, bo jak piszą, chcą latać, a nie całymi dniami walczyć z programem, aktualizować sterowniki na lewo i prawo i pluć sobie w brodę, gdy po 20 minutach planowania, 30 minutach loty MS FS2020 powie do widzenia i zakończy działanie (CTD).

Światło dzienne ujrzała dzisiaj kolejna aktualizacja do MS FS2020. Jest to łatka z serii World Update. Tym razem oddano w nasze ręce obszar Francji, Belgii, Holandii, a dodatkowo dokładnie odwzorowane lotniska LFHM, LFMN, EHRD. Paryż i Amsterdam podziwiać teraz można w fotograficznej jakości scenerii. Pełna informacja o wydaniu znajduje się tutaj. Do ściągnięcia jest około 1,2GB w ramach MS Store oraz około 17GB w samym FS (wielkości danych mogą się różnić w zależności od posiadanej wersji FS).

Otrzymaliśmy właśnie prezent pod choinkę od Microsoft i Asobo w postaci dużej aktualizacji do FS2020. Lista zmian i poprawek jest potężna. Zapoznać się z nią można tutaj. Do zmian, na jakie czekali użytkownicy zaliczyć należy obsługę VR. Dodatkowo dodano dość enigmatycznie brzmiącą modyfikację (Live Weather is enhanced with Meteo blue data to include snow and ice coverage). Mniemam, że dzięki niej będziemy mieć zimowy krajobraz. Z często wymienianych „usterek” naprawiono migotanie chmur. Pokaźna lista dotyczy samolotów (modele lotu, efekty wizualne, komunikaty).